船级是表示船舶技术状态的一种指标。在国际航运界，凡注册总吨在100吨以上的海运船舶，必须在某船级社或船舶检验机构监督之下进行监造。在船舶开始建造之前，船舶各部分的规格须经船级社或船舶检验机构批准。每艘船建造完毕，由船级社或船舶检验局对船体、船上机器设备、吃水标志等项目和性能进行鉴定，发给船级证书。证书有效期一般为4年，期满后需重新予以鉴定。
船舶入级可船舶航行安全，有利于对船舶进行技术监督，便于租船人和托运人选择适当的船只，以满足进出口货物运输的需要，便于保险公司决定船、货的保险费用。
世界上比较的船级社有：
1、英国劳埃德船级社（LR） 它创建于1760年，是世界上历史悠久、规模较大的船级社。该船级社由船东、海运保险业承保人、造船业、钢铁制造业和发动机制造业等各方面委员会组成并管理，其主要职责是为商船分类定级；
2、德国劳埃德船级社（GL） 是世界较大的船级社之一，在世界120余个设有400多个办事处。
3、挪威船级社(DNV) 是世界几个主要船级社之一，创立于1864年，目前拥有雇员4400人，在世界100多个设有300余个办事处。
4、法国船级局(BV) 也称法国国际检验局，BureauVeritas，简称BV，创立于1828年。
5、日本海事协会(NK)
6、美国航运局(ABS)
7、中国船级社(ABS) 中国船级社是中华人民共和国交通部所属的船舶检验局。1996年中国船级社次被选任国际船级社协会理事会主席，任期一年(1996年7月1日-1997年6月30日)，这标志着中国验船技术的性受到国际认可。
8.韩国船级社（KR）
9.意大利船级社（RINA）
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九国船级社
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